移動式卷揚啟閉機

手搖卷揚啟閉機主要用于平衡牽引、移動物品，適用于廣大工業、農業作業。本產品廣泛應用于排灌、水電站、水庫、河道治理、水產養殖、環境保護、污水處理等水利工程。手搖卷揚啟閉機采用人力驅動，通過齒輪傳動系統使卷揚筒轉動鋼索從而帶動升降的機械，具有安裝方便，啟閉靈活、，便于養護等優點，主要規格有：3噸，5噸，8噸，12噸。

高揚程卷揚啟閉機適用于工作揚程高的水利工程閘門的啟閉作用，該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩可靠，安裝維修方便，設計合理。該產品隨著吊距的增大，可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理：該機采用YZ系列電動機，當啟閉機工作時，電動機須逆運轉力，通過聯軸器的傳遞，使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出，使閘門得以升降，交流制動器，可使閘門停留在所需的位置，漏電自動器，當電路出現漏電故障時，可自動漏電，從而對啟閉機得到保護，故障排除后即正常運轉。

雙吊點卷揚式啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行，可做成一邊驅動或兩邊驅動。卷揚啟閉機適用于各種水利工程閘門的啟閉作用，平原山區有無電源均可使用，該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩可靠，安裝維修方便，設計合理。該產品隨著吊距的增大，可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理：該機采用YZ系列電動機，當啟閉機工作時，電動機須逆運轉力，通過聯軸器的傳遞，使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出，使閘門得以升降，交流制動器，可使閘門停留在所需的位置，漏電自動器，當電路出現漏電故障時，可自動漏電，從而對啟閉機得到保護，故障排除后即正常運轉。

平面定輪鋼制閘門承受水頭較大,外形規格可定做，平面定輪鋼制閘門用于水利水電，市政建設，給水排水，水產養殖，農用水利建設等工程，鋼閘門主要以鋼板為基材焊制而成，該閘門耐腐蝕， 封閉可采用橡膠止水，密封性能好。閘門可根據水頭增大可設置槽滑輪，定位輪，以減少磨擦阻力，方便提閉。平面定輪鋼制閘門結構特點：

本設備主要由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等不見組成。

鋼閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。具有結構合理堅固、耐磨耐蝕性強、性能可靠。安裝、調整、使用、維護方便等特點。

鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等部件組成。鋼制閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。 耐久性：輕鋼結構采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用防腐鋼板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用.

鋼制閘門以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴砂除銹及熱噴鋅，鋼制閘門具有結構合理堅固、耐磨耐、性能可靠；安裝、調整、使用、維護方便等特點。鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，我公司生產的鋼閘門種類齊全，可適用于多種場合。

鋼閘門從其結構形式可分為以下四類：

插板閘門（CBZ）：三面止水，密封性能好，適用于渠道安裝。

制水閘門（ZSZ）：四面止水適用于渠道或孔壁的安裝，承受水頭在5m以下。

疊梁閘門（DLZ）：適用于使用頻率較少的場合，渠道安裝，分塊啟吊。

平面閘門（PGM）：承受水頭較大，外形規格可定做，適用于水利水電工程中工作閘門、檢修閘門等。

移動式卷揚啟閉機

卷揚啟閉機適用于各種水利工程閘門的啟閉作用，平原山區有無電源均可使用，該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩可靠，安裝維修方便，設計合理。該產品隨著吊距的增大，可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理：該機采用YZ系列電動機，當啟閉機工作時，電動機須逆運轉力，通過聯軸器的傳遞，使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出，使閘門得以升降，交流制動器，可使閘門停留在所需的位置，漏電自動器，當電路出現漏電故障時，可自動漏電，從而對啟閉機得到保護，故障排除后即正常運轉。卷揚啟閉機分為固定式和移動式，型號有QPQ平板閘門卷揚啟閉機、QPK快速卷揚啟閉機、QPG高揚程卷揚啟閉機、QHQ弧門卷揚啟閉機。3-160T，共十多種規格。可按客戶需求定做。

卷揚式啟閉機簡介 ：

固定卷揚啟閉機的組成結構有：機架、鋼絲繩、滑輪、卷筒、聯軸器

卷揚式啟閉機的機架是各部件的墊板（如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等）應進行加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規定。焊后應力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數選擇和評價應符合JB/T10375和JB/T5926的規定。鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規定。鋼絲繩出廠、運輸、存放時應卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標簽，注明訂貨號及規格，無標注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。

卷揚啟閉機上的滑輪

鑄鐵滑輪材質應不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質應不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不得小于設計名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當滑輪直徑大于600mm時，宜采用鋼板軋制成型的焊接結構。鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷，缺陷數量不超過3個，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過該處名義上壁厚的10%，同一個加工面上不多于2處，可焊補。焊補后不應進行熱處理，但應磨光。

滑輪若缺陷超過以上規定，應報廢。滑輪上有裂紋時，不應焊補，應報廢。裝配好的滑輪應能用手靈活轉動。

卷揚式啟閉機的卷筒

如果啟閉機上的鑄鐵卷筒材質應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質應不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質應不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應不大于GB1801中的h10,對于雙吊點中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應不大于h9。

鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經過時效處理，鑄鋼卷筒應退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長度內不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數不多于5處，允許不焊補。鑄造卷筒缺陷在露出良好金屬后，單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%，同一斷面和長度200mm的范圍內不多于2處，總數量不多于5處，允許焊補。焊補后不需進行熱處理，但需磨光。卷筒缺陷露出良好金屬后，單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%，缺陷總數量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內多于2處，應報廢。卷筒上有裂紋時，應報廢。

卷揚式啟閉機的聯軸器

齒輪聯軸器齒面及齒溝不允許焊補，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長、寬、深都不超過模數的20%，且數值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過齒寬的10%，聯軸器有這種缺陷的齒數不超過3個時，可認為合格，但應將缺陷邊緣磨鈍。聯軸器軸孔表面不允許焊補，軸孔內的單個缺陷面積不超過25mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，缺陷數量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，可認為合格，但應將缺陷的邊緣磨鈍。聯軸器其他部位的缺陷在露出良好金屬后，單個面積不在于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個，允許焊補。聯軸器缺陷超過上述規定或出現裂紋時，應報廢聯軸器鑄鋼件加工前應進行退火處理。彈性聯軸器的組裝應符合GB/T5014的規定，齒輪聯軸器的組裝應符合JB/T8854.1的規定。

卷揚啟閉機的制動輪與制動器

制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應不低于GB/T1184中8級；制動輪工作表面的粗糙度應不大于Ra1.6um。制動面的熱處理硬度應滿足HRC35~HRC45。加工后的制動面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補。軸孔表面不允許焊補，軸孔內的單個缺陷的面積不超過25m㎡，深度不超過4mm，缺陷數量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時，可認為合格，但應將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規定或出現裂紋時，應報廢。其他部位的缺陷在露出良好金屬后，單個面積不大于200m㎡，深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個，允許焊補。制動輪組裝后在松閘狀態下，徑向跳動公差不大于GB/T1184中的T9級。制動器組裝時，制動帶與制動輪的實際接觸面積不得小于總面積的75%。

制動帶與制動閘瓦應緊密地貼合，制動帶的邊緣應按閘瓦修齊，固定鉚釘的頭必須埋入制動帶厚度的1/3以上。制動輪和閘瓦之間的間隙應處于0.5~1.0mm之間。

鑄鐵閘門安裝相關信息：

1、 安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。

2、 安裝時閘門整體豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。

3、 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應清理干凈，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。

4、 閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。

鑄鐵閘門使用保養 ：

1、閘門在啟閉時應注意閘板的上、下位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。

2、閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用，及時檢查修理。

3、閘門在關閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。

啟閉機安裝使用保養 ：

螺桿啟閉機：

1、 一定要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的接觸面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。

2、 將啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。

3、 啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固。機座和基礎構件的混凝土，按圖紙的規定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調和試運轉。

4、 安裝啟閉機根據閘門偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。

5、 啟閉機電氣設備的安裝，符合圖紙及說明書的規定，全部電氣設備均可靠的接地。

6、 每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。

啟閉機調試 ：

1、啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。

2、上下限位的調節：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。

3、啟閉機的調整，保證閘門升降到上、下限位時的誤差≤1cm。

4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異常現象。確認無誤后方可正式運行。

1、工作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。

2、工作前，對啟閉機進行檢查，每個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關是否正常

3、電動運轉時，工作人員不得離開現場，發現問題立即停

4、啟閉機維修時，必須除去載荷。

5、在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清理油垢，涂護新油，以防銹蝕。

手電兩用螺桿啟閉機用于水利水電工程、河道治理工程、各類給排水工程及城市污水治理工程中的閘門、堰門等的升降調節。 手電兩用螺桿啟閉機結構由機殼、機蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。手電兩用螺桿啟閉機采用蝸輪，蝸桿變速螺母旋轉，使螺桿上下運動。

手搖螺桿啟閉機又稱為手動螺桿啟閉機,它是一種采用人力的啟閉設備。配有專用扳手。螺桿啟閉機具有轉向變速快，手搖啟動。搖動輕巧，啟閉靈活等優點。它的結構由機殼、機蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、手搖柄等組成。